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老虎机游戏大厅:每年冬天最让人担心的就是路过艾拉山

时间:2021/6/3 21:25:53  作者:  来源:  浏览:237  评论:0
内容摘要:从事货物运输的美女是西藏昌都市江达县岗沱镇岗沱村的一位村民。317国道上的隧道开通让他受益匪浅。“这么多年,每年冬天最让人担心的就是路过艾拉山,高山路险,经常有落石。”他说,现在可以当天从乡镇往返江大县城,既方便又安全,还节省了交通费用。收入约15万元。艾拉山隧道海拔3970米,被誉为“藏东第一隧道”。2018年10月...

从事货物运输的美女是西藏昌都市江达县岗沱镇岗沱村的一位村民。 317国道上的隧道开通让他受益匪浅。

“这么多年,每年冬天最让人担心的就是路过艾拉山,高山路险,经常有落石。”他说,现在可以当天从乡镇往返江大县城,既方便又安全,还节省了交通费用。收入约15万元。

艾拉山隧道海拔3970米,被誉为“藏东第一隧道”。 2018年10月建成通车,穿越艾拉山的行车时间从1个多小时缩短到10分钟以内。

位于金沙江西岸的岗沱村,由于道路条件的改善和红色的历史文化,近年来深受游客欢迎。日益繁荣的旅游和交通运输业正成为当地乡村振兴的一条光明“赚钱之道”。

据统计,全村有货、客车50多辆,寄宿家庭10余家。去年,该村人均收入超过13000元。

西藏民主改革70年,西藏人民感叹社会发展的变化,展望美好的未来。

“民主改革后,我们分配了农田和牲畜,不再需要牛马日夜工作。” 83岁的岗沱村村民姜永次仁说。现在的岗沱村,通道通电,有信号灯,家家户户都安装了水管,不用去沟里打水。

川藏公路曾经是中国难度最大的公路,很多司机都对通迈这个名字耳熟能详。位于林芝市波密县与林芝市之间的通迈,距离林芝市仅10多公里。过去发生过车祸,泥石流等自然灾害,还有几天的交通堵塞。现在隧道穿过山,桥横跨山谷。


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